I december 1989 fik jeg til opgave at omskole en gruppe unge piloter, der havde fået deres grundlæggende pilot uddannelse i Australien. Vi begyndte omskolingen i en F.50 simulator man havde installeret i Kuala Lumpur og efter et fastsat antal lektioner, gik vi videre til den rigtige flyvemaskine, som vi havde til rådighed, når den ikke blev anvendt på rutenettet. Det ville som regel sige fra kl. 22:00 til kl 04:30.